Les housses de protection ASP sont arrimées sur les arceaux des robots grâce à un système nommé « tourniquet ». Les tourniquets sont fixés sur l’arceau et entrent dans les œillets avant d’être verrouillés pour maintenir la housse en place.
Ancien modèle de tourniquet Housse fixée sur l’arceau d’axe 1
Les nouveaux tourniquets de fixation des housses de protection
ASP utilise dorénavant un tourniquet de qualité supérieure. Composé de laiton, il ne rouille pas, il est plus solide et la fixation est plus stable. Les housses sont donc maintenant équipées de ces nouveaux tourniquets, reconnaissables à leur couleur.
Ancien modèle de tourniquet (argenté) et nouveau modèle en laiton Nouveau modèle de tourniquet en phase d’installation
Si vous renouvelez une housse ASP, nous vous conseillons de changer également les tourniquets. Nous vous enverrons gratuitement un sachet contenant les nouveaux tourniquets en laiton. Le changement est simple à effectuer et nécessite peu de matériel.
La société ASP, basée à Eulmont en Lorraine, innove encore et rend désormais possible des tests de vieillissement accéléré de certains équipements automobiles à des températures extrêmes de -40°C à +90°C. Sa solution « Housse Clim », déjà installée sur différents sites en Allemagne, en Slovaquie, au Mexique et en France, renforce la position de leader international de la société.
La température optimale de fonctionnement d’un robot industriel oscille, selon les constructeurs, entre 5°C et 50°C. Or, lors de certains tests sur des équipements automobiles tels que tableaux de bord ou sièges, les températures des cabines dans lesquelles se déroulent ces tests peuvent atteindre des températures extrêmes allant de -40°C à +90°C. Pour éliminer l’impact de ces amplitudes thermiques sur le fonctionnement des robots, la société ASP propose de maintenir une température optimale et constante de fonctionnement du robot à l’intérieur de sa housse de protection, la « solution clim ».
Pour parvenir à ce résultat, le bureau Recherche et Développement de la société ASP a imaginé et réalisé un procédé permettant de réguler la température par traitement de l’air circulant entre la housse et le robot. La définition parfaite du système de traitement de l’air s’obtient par la prise en compte de plusieurs paramètres : la plage de température dans la cabine, le type et la taille du robot, le temps d’utilisation, l’apport calorique des moteurs du robot, la longueur du réseau à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine mais aussi le nombre de coudes du réseau, la superficie du tissu nécessaire pour la solution…
Associés à ces calculs précis, le complexe multicouche TSK-ALU, garant d’un faible coefficient de conductivité thermique, ainsi que les pièces de liaison en Inox/composite permettent l’optimisation de la protection des robots à des températures extrêmes.
La solution « Clim » en bref
Installation du robot avec une Isolation au sol par une plaque à faible coefficient thermique
Température dans la cabine entre -40°C et +90°C
Enveloppement du robot de son embase jusqu’à son axe 6
Les pièces statiques sont en inox
Les pièces dynamiques sont réalisées dans une matière à faible conductivité thermique
Le complexe multicouche utilisé est réalisé sur la base du TKS-ALU
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